福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州(fúzhōu)现代物流城的 该(gāi)铁路全线最长大桥—— 进入了上部(shàngbù)结构施工阶段 据悉(jùxī)，福州港口后方铁路 敖江特大桥是其控制性工程(gōngchéng)之一 ▲福州港口(gǎngkǒu)后方铁路线路示意图 敖江特大桥位于(wèiyú)潘渡镇(zhèn)贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等(děng)，全长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩基共324根，设计时速100公里(gōnglǐ)。 “敖江特(áojiāngtè)大桥目前已完成24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方铁路项目(xiàngmù)二工区(gōngqū)经理吴丹介绍，上部结构连续梁施工预计2026年7月上旬完成，全桥架设工作(gōngzuò)计划在2027年6月前竣工。